Sly Yachts
Feed your aggregator (RSS 2.0)
SlyBLOG
 
 Monday, December 22, 2008
 

Un augurio di buone feste da tutto il team…per un anno pieno di successi!
Enjoy relaxing holidays

Sly Yachts

Season’s greetings for a successful 2009 from us all!
Enjoy relaxing holidays

Sly Yachts

Monday, December 22, 2008 3:43:42 PM (W. Europe Standard Time, UTC+01:00)
 Friday, November 28, 2008

Sly Yachts ha selezionato gli undici giurati che eleggeranno il vincitore della prima edizione: un panel di professionisti, unici e davvero importanti a cui Sly Yachts desidera rendere un formale ringraziamento per l’onore, e il piacere, di averli accanto in questo progetto rivolto al futuro.E un augurio. Quello che l’impegno dedicato a questa idea rivolta ai giovani progettisti sia per tutti piacevole e appassionante, almeno quanto lo è per noi di Sly.

Enrico e Alessandro Franchini, Pierluigi Turchi
Titolari dell’azienda, anima del progetto Sly, e direttore commerciale. Questo gruppo ha costituirà un unico voto in sede di giuria: una scelta dettata dal desiderio di dare la giusta importanza al significato del Contest - disegnare lo Sly del futuro - ma senza voler pesare eccessivamente sugli equilibri interni.

Ing. Marco Lostuzzi
Titolare di Studio Lostuzzi Yacht Designen&Engineering è il noto progettista e primo ideatore di Sly. Un’ideale trait d’union tra Sly e la ricerca tecnologica offrirà al gruppo un ottimo supporto sia in termini di interpretazione del tema, sia nell’analisi di tutti i dettagli costruttivi e strutturali esposti nei progetti.

Dott.ssa Paola Gualeni
In rappresentanza del mondo accademico e della Ricerca italiana, la Prof.ssa Paola Gualeni dell’Università degli Studi di Genova, è ricercatrice presso il Dipartimento di Ingegneria Navale.

Dott. Nicolò Reggio
Membro di molte importanti Associazioni, italiane e internazionali, legate alla Nautica; fra queste ricordiamo Yacht Club Italiano e Royal Institution of Naval Architects.

Sig. Kunio Yamada
Importante imprenditore giapponese e internazionale nel settore cosmetico e farmaceutico, è armatore giapponese dello Sly 42 Irresistible.

Sig. Guy Curnillon
Ingegnere e regatante, affianca la propria passione alla conoscenza tecnica. Non ultimo, può vantare il recentissimo piazzamento al secondo posto alla scorsa edizione delle Voiles di St. Tropez con il suo Sly 42 Cachou.

Sig. Jochen Rieker
Direttore del rivista tedesca Yacht, che ogni anno organizza l’ambitissimo premio che ogni anno valuta le migliori barche del mondo: European Yacht of the Year Award.

sig. Loic Madeline
Tester e inviato per la rivista francese Voile Magazine è membro del comitato che ogni anno valuta le migliori barche del mondo: European Yacht of the Year Award.

Sig. Carlos Serra
Tester e inviato per la rivista spagnola Yate è  membro del comitato che ogni anno valuta le migliori barche del mondo: European Yacht of the Year Award.

contest@sly-yachts.com

Next Sly Contest 2008-2009: the jury
The list of those will elect the first edition winner has been defined. This is a panel of 11 precious unique and really important jurors. Sly Yachts would like to bestow an official thank you all for the honour and the pleasure to have you close to us in this project directed towards the future…and a special wish: may the commitment of this idea for young designers be as  fascinating and exciting for everyone as it was for us at Sly. 

Mr Enrico and Mr Alessandro Franchini; Mr. Pierluigi Turchi
Yard owners and heart of the Sly project and Sales Manager, they voted as only one person. This choice has been induced by the desire to maintain the very sense of the Contest – to design the Sly of the future – but without imposing too much weight on the internal balance of the jury.

Marco Lostuzzi
Famous designer and first creator of Sly, he is the ideal trait d’union between Sly and technological research He will offer the best support in terms of interpretation of the theme and analysis of construction and structural details explained in the projects.

Professor Paola Gualeni
Representative of the Italian academic and Research world she is professor at the University of Genova, Naval Engineering Dept.

Dr. Nicolò Reggio
member of several important Associations in the Nautical field, both Italian and International: among them, Yacht Club Italiano and Royal Institution of Naval Architects.

Mr. Kunio Yamada
important International contractor in the cosmetic and pharmaceutical sector, and owner of Sly 42 Irresistible. 

Mr. Guy Curnillon
Eengineer and regatta competitor, and French owner of Sly 42 Cachou. He joins passion with technical knowledge and, not least he can boast the recent great second place at le Voiles de St. Tropez, with his Sly 42 Cachou.

Mr. Jochen Rieker
Director of the German review Yacht which every year organizes the prize for the best boats of the world: European Yacht of the Year Award

Mr. Loic Madeline
Tester and correspondent of the French review Voile Magazine and component of the committee that every year judges the best boats of the world: European Yacht of the Year Award.

Mr. Carlos Serra
Tester and correspondent of the Spanish review Yate and component of the committee that every year judges the best boats of the world: European Yacht of the Year Award.

contest@sly-yachts.com

Friday, November 28, 2008 12:50:41 PM (W. Europe Standard Time, UTC+01:00)

Con l’arrivo della stagione invernale può essere utile tenere a mente qualche suggerimento per evitare che l’imbarcazione possa danneggiarsi nei mesi di freddo più rigido.
Tendenzialmente se la barca viene lasciata in acqua non ci sono grandi accorgimenti da prendere, mentre ci vuole moltissima attenzione, quando si sceglie di metterla in secca (cosa più probabile per i nostri clienti del Nord Europa).

Solitamente è’ buona norma
- svuotare il boiler
- verificare che le sentine siano asciutte così come i wc. Per maggiore sicurezza è consigliabile cospargere le zone interessate con un po’ di liquido antigelo, lo stesso che normalmente si utilizza nelle automobili.
- svuotare il serbatoi dell’acqua e staccare i tubi dell’autoclave
- nel motore: controllare attentamente che non ci sia acqua nella marmitta del silenziatore e anche in quel caso utilizzare un po’ di liquido antigelo
- valutare l’opportunità di togliere le batterie.

Sly team

The good maintenance of the boat during the winter season
Winter has come and it could be helpful keep in mind a couple of good suggestions, in order to avoid damages during the cold months.
Normally if the boat stays in water, you won’t have big problems. You must pay more attention if you decide to take it out (this happens especially to our customers in North Europe)

Normally you should…
- empty the boiler
- control that the bilges are dry and the wc as well. Eventually, you can put some antifreeze liquid inside (the same one you use for your car)
- empty the water tanks and take off the autoclave tubes
- engine: control not to leave water in the silencer and use eventually an antifreeze liquid.
- evaluate the opportunity to take off the batteries

Sly team

Friday, November 28, 2008 11:20:37 AM (W. Europe Standard Time, UTC+01:00)