Ancora buoni suggerimenti da Harken. Questa volta per la manutenzioni di bozzelli e carrelli:

Carrelli: controllo e manutenzione
Controllare frequentemente i grilli, i terminali, i bozzelli di regolazione e sostituirli se presentano segni di usura, rottura o corrosione. Nota: in zone ad alto inquinamento atmosferico, le parti in acciaio Inox possono presentare scolorimento intorno ai fori, ai rivetti e alle viti. Questo non è un problema serio e può essere risolto usando in polish per winch Harken BK4520.
Assicurarsi che le viti siano ben serrate.
Assicurarsi che i perni siano dotati di coppiglia ad anello. Nastrare le coppiglie ad anello per evitare che si impiglino.
Assicurarsi che la bulloneria sia ben serrata.
Sostituire le parti solo con pezzi originali Harken in modo da mantenere gli stessi carichi.
ATTENZIONE: non serrare o sostituire grilli danneggiati o usurati può aver come esito la rottura del grillo con conseguente danno all’imbarcazione ed alle persone.

Mantenere il sistema a sfere dei carrelli pulito con frequenti lavaggi con acqua dolce. Spruzzare regolarmente un detergente sciolto in acqua nelle aperture centrali del carrello. Far scorrere avanti e indietro il carrello per distribuire il detergente nel sistema a sfere e quindi risciacquare con acqua dolce sempre facendo scorrere il carrello avanti e indietro. Non usare lubrificanti spray in quanto le sfere possono scivolare invece che girare. Si può usare un olio delicato. Applicare una goccia di olio sulla parte di rotaia dove scorrono le sfere e muovere il carrello avanti e indietro in modo da distribuire l’olio su tutta la superficie. Troppo olio attrae e trattiene lo sporco. Pulire la rotaia con un detergente e acqua.

Importante: non far venire in contatto i carrelli o le rotaie con i pulitori per teak.  Alcuni pulitori per teak e altri prodotti corrosivi possono causare scolorimento e ciò non è coperto dalla garanzia Harken.

Bozzelli: controllo e manutenzione
Controllare frequentemente i grilli, i terminali ed i bozzelli e sostituirli se presentano segni di usura, rottura o corrosione. Nota: in zone ad alto inquinamento atmosferico, le parti in acciaio Inox possono presentare scolorimento intorno ai fori, ai rivetti e alle viti. Questo non è un problema serio e può essere risolto usando in polish per winch Harken BK4520.
Assicurarsi che le viti siano ben serrate.
Assicurarsi che i perni siano dotati di coppiglia ad anello. Nastrare le coppiglie ad anello per evitare che si impiglino.
Sostituire le parti solo con pezzi originali Harken in modo da mantenere gli stessi carichi.
Assicurarsi che la bulloneria sia ben serrata (bozzelli Black Magic).
Controllare i rivetti ed assicurarsi che non siano allentati.
ATTENZIONE: non serrare o sostituire grilli danneggiati o usurati può aver come esito la rottura del grillo con conseguente danno all’imbarcazione ed alle persone

Risciacquare abbondantemente i bozzelli spruzzando detergente sciolto in acqua nei cuscinetti. Far girare velocemente la puleggia in modo da distribuire uniformemente la soluzione e risciacquare con acqua dolce. Smontare regolarmente i bozzelli Black Magic e pulirli con detergente ed acqua dolce. Non usare lubrificanti spray in quanto le sfere possono scivolare invece che girare. Si può usare un olio delicato. Applicare una goccia di olio sul cuscinetto a sfere e far girare la puleggia in modo da distribuirlo. Troppo olio attrae e trattiene lo sporco.

Importante: non far venire in contatto i bozzelli con i pulitori per teak.  Alcuni pulitori per teak e altri prodotti corrosivi possono causare scolorimento e ciò non è coperto dalla garanzia Harken.

Interesting tips by Harken for cars and blocks

Traveler Cars and Genoa Lead Cars:  Inspection and Maintenance
Frequently inspect shackles, end stops and control block fittings and replace if they show signs of wear, cracking or corrosion. Note: In corrosive atmospheres, stainless parts may show discoloration around holes, rivets and screws. This is not serious and may be removed using Harken BK 4520 winch polish.  
Make sure screw pins are securely tightened.  
Make sure clevis pins are secured with cotter rings. Tape cotter rings to prevent snagging.
Make sure fasteners are securely tightened.
Replace parts only with Harken original equipment to maintain proper strength.

WARNING: Failure to tighten or replace damaged or worn shackles may result in the shackle breaking causing damage to your property, personal injury or death.

Keep traveller car bearing system clean by frequently flushing with fresh water. Periodically squirt a detergent/water solution into the car's center openings. Roll the car back and forth to distribute solution to bearings and then similarly flush bearings with fresh water. This maintenance is very important, particularly when the cars haven't been in use. Do not use spray lubricants because ball bearings may skid instead of roll.  A light machine oil such as 3-in-1may be used.  Apply sparingly by applying one drop of oil to track race and moving car back and forth over area to distribute.  Too much oil attracts dirt.  Clean track with detergent and water.

Important: Do not expose cars or track to teak cleaner.  Exposure to some teak cleaners and other caustic solutions can result in discoloration of part and is not covered under the Harken warranty.

Blocks: Inspection and Maintenance
Frequently inspect shackles, end stops and control block fittings and replace if they show signs of wear, cracking or corrosion. Note: In corrosive atmospheres, stainless parts may show discoloration around holes, rivets and screws. This is not serious and may be removed using Harken BK 4520 winch polish.  
Make sure screw pins are securely tightened.  
Make sure clevis pins are secured with cotter rings. Tape cotter rings to prevent snagging.
Replace parts only with Harken original equipment to maintain proper strength. 
Make sure any fasteners are securely tightened (Black Magic Blocks).
Inspect rivets to make sure they are not loose.

WARNING: Failure to tighten or replace damaged or worn shackles may result in the shackle breaking causing damage to your property, personal injury or death.

Flush blocks thoroughly by squirting detergent/water solution into the bearings.  Spin sheave to distribute evenly and flush with fresh water. Periodically, disassemble Black Magic blocks and clean with detergent and fresh water. Do not use spray lubricants because ball bearings may skid instead of roll.  A light machine oil such as 3-in-1may be used.  Apply sparingly by applying one drop of oil to bearing race and spinning sheave to distribute.  Too much oil attracts dirt. 

Important: Do not expose blocks to teak cleaner.  Exposure to some teak cleaners and other caustic solutions can result in discoloration of part and is not covered under the Harken warranty.